ការចែករំលែកករណី - គម្រោងផ្សារស៊ុមរថយន្ត
ករណីដែលខ្ញុំនឹងចែករំលែកជាមួយអ្នកនៅថ្ងៃនេះគឺគម្រោងផ្សារស៊ុមរថយន្ត។ នៅក្នុងគម្រោងនេះ មនុស្សយន្តផ្សារដែកធុនធ្ងន់ 6 អ័ក្ស និងប្រព័ន្ធជំនួយរបស់វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ទាំងមូល។ ការងារផ្សារស៊ុមត្រូវបានបញ្ចប់ដោយការប្រើប្រាស់ការតាមដានថ្នេរឡាស៊ែរ ការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍កំណត់ទីតាំងស្របគ្នា ប្រព័ន្ធបន្សុទ្ធផ្សែង និងធូលី និងកម្មវិធីសរសេរកម្មវិធីក្រៅបណ្តាញជាដើម។
បញ្ហាប្រឈមនៃគម្រោង
១. ការធ្វើផែនការផ្លូវស្មុគស្មាញ
បញ្ហា៖ ខ្សែកោងលំហ 3D នៅក្នុងការផ្សារស៊ុមតម្រូវឱ្យមានទីតាំងភ្លើងដោយគ្មានការប៉ះទង្គិច។
ដំណោះស្រាយ៖ ការក្លែងធ្វើនិម្មិតដោយប្រើកម្មវិធីសរសេរកម្មវិធីក្រៅបណ្តាញ (ឧទាហរណ៍ RobotStudio) បានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវមុំពិល ដោយសម្រេចបានភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្លូវ 98% ដោយមិនចាំបាច់បង្រៀនការកែតម្រូវខ្សែក។
2. ការសម្របសម្រួលពហុឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
បញ្ហា៖ ការផ្សារដែកបន្ទះស្តើងបណ្តាលឱ្យមានការខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលទាមទារការកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាន់ពេលវេលា។
ភាពជោគជ័យ៖ បច្ចេកវិទ្យាតាមដានឡាស៊ែរ + បច្ចេកវិទ្យាបញ្ចូលសញ្ញាណធ្នូសម្រេចបាន±ភាពត្រឹមត្រូវនៃការកែតម្រូវថ្នេរ 0.2 ម។
៣. ការរចនាប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព
បញ្ហាប្រឈម៖ តក្កវិជ្ជាស្មុគស្មាញសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលរបងសុវត្ថិភាព និងវាំងននពន្លឺជាមួយនឹងអន្តរាគមន៍ដោយដៃ (ឧទាហរណ៍ ការងារឡើងវិញ)។
នវានុវត្តន៍៖ ពិធីការសុវត្ថិភាពរបៀបពីរ (ស្វ័យប្រវត្តិ/ដោយដៃ) បានកាត់បន្ថយពេលវេលាប្តូររបៀបមកត្រឹម <3 វិនាទី។
ចំណុចសំខាន់ៗនៃគម្រោង
១. ក្បួនដោះស្រាយផ្សារដែកសម្របខ្លួន
ការកែតម្រូវចំណីខ្សែថាមវន្តតាមរយៈមតិប្រតិកម្មចរន្ត-វ៉ុលបានកាត់បន្ថយការប្រែប្រួលនៃការជ្រៀតចូលនៃផ្សារពី ±0.5 ម.ម មក ±0.15 ម.ម។
2. ការរចនាគ្រឿងបរិក្ខារម៉ូឌុល
គ្រឿងបរិក្ខារដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានរហ័សអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្តូររវាងម៉ូដែលស៊ុមចំនួន 12 ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាដំឡើងពី 45 នាទីមកត្រឹម 8 នាទី។
៣. ការរួមបញ្ចូលឌីជីថលភ្លោះ
ការតាមដានពីចម្ងាយតាមរយៈវេទិកាភ្លោះឌីជីថលបានព្យាករណ៍ពីការបរាជ័យ (ឧទាហរណ៍ ការស្ទះក្បាលបាញ់) ដែលជំរុញប្រសិទ្ធភាពឧបករណ៍ទាំងមូល (OEE) ដល់ 89%។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៥


